【48812】阿姆斯特丹有一群歪歪斜斜的运河楼

  阿姆斯特丹运河纵横，被誉为欧洲北部的威尼斯。走在运河滨，昂首看看那些老高楼，你会置疑自己是不是喝醉了，或许，是那些老高楼喝醉了？它们正虎头蛇尾摇摇欲倒。定眼再看，本来它们真的歪斜地站着，并且一站便是几百年。这些赋予了阿姆斯特丹共同风情的运河楼，正是由比“威尼斯商人”更精明的阿姆斯特丹商人制作的。

  现在的欧洲都市阿姆斯特丹，八百年前仅仅阿姆斯特尔河滨的一个小渔村。欧洲内陆的探险者划着小木船穿过河汊在这儿落脚，在河道和沼地上修建塘坝和坝堤，对交游船舶征收“买路费”，还开展起造船和酿酒业。1275年，荷兰水路商贸税收制度化，给予当地商人以优惠，加速了当地经济开展。十七世纪，跟着荷兰东印度公司的建立，阿姆斯特丹进入了黄金时代，市政开端修建运河并大兴土木，跟着城市开展，文明艺术也昌盛昌盛，在不到三十年中，这儿诞生了伦勃朗等世界闻名的美术大师。

  阿姆斯特丹的城市开展与其地舆环境休戚相关。它坐落阿姆斯特尔河的入海口，地形低平，河汊犬牙交错，自古以来构筑运河便是城市开展的要害。现在的阿姆斯特丹运河总长超越一百公里，有一千五百多座巨细桥梁横跨河道，连接起九十多座岛屿。它们环绕着城市，组成了阿姆斯特丹的运河带，运河又孕育了阿姆斯特丹独有的修建群─运河楼。它们密密麻麻，形状颜色各异，却都又窄又瘦。这一修建特征不单与地舆条件相关，也源自阿姆斯特丹商人精明的脑筋：十七世纪初，政府对当地商人征收重税，对私家住所也有严苛的规则，比方运河滨的修建每座占街面宽度不能超越三米。对此，聪明的商人自有应对方法：他们把自家高楼的街面一侧建成一窄条，简直只能放有一扇门和一面窗，楼梯藏在高楼背面，修在楼外，以此节约修建内部面积。为了尽量从有限的底层面积上取得更多运用空间，不少房主把高楼上层加宽加大，在空中超出它的底层面积。这样一来，许多老运河楼的外墙都从上往下向大街歪斜，造成了阿姆斯特丹的“斜楼奇迹”。

  这些运河楼的楼梯又窄又陡，往楼上转移重物适当困难。规划者奇妙利用了高楼向外歪斜的特色，在楼顶安顿了向街面伸出的滑轮吊钩，从楼外把重物拉吊到屋里。在曩昔，阿姆斯特丹商人用这些吊钩往顶楼运送货品并从中利益。现在，还能看到当地人用这些吊钩转移大件家具。

  阿姆斯特丹商人的精明不只体现在运河楼的规划上，也体现在他们的私家住所外观上。十七世纪，阿姆斯特丹是欧洲最殷实的大都市。但是在这一时期修建的运河楼却很少见到像巴黎伦敦等大都市常见的富丽奢华民用修建。为了不引起留意，阿姆斯特丹的巨贾们遵从着“不露富”的准则闷声发财。所以大部分运河楼的主人虽是富甲天下的巨贾，其住所却像布衣修建那样毫不起眼。

  现藏身于阿姆斯特丹运河楼群里的这些富贾小楼有些被保存下来作为博物馆对大众敞开。其中有坐落绅士运河畔的运河楼博物馆（Granchtenmuseum）、荷兰东印度公司的合伙人范隆的新居（Van Loon Museum）以及伦勃朗的新居（Rembrandt House Museum）。伦勃朗在1639年购买了一座运河楼，在这个当地进行了近二十年的艺术创作。

  “阁楼教堂” （Ons Lieve Heer op Solder）是1630年荷兰天主教变革期间，保守派教徒为了祈求而隐秘修建于一座运河民居顶层的私家教堂，现在是对大众敞开的博物馆。在老城中心的瓦隆教堂城门的周围，可以正常的看到声称“欧洲最小房子”的迷你运河楼：它只需两米宽、深向五米。但麻雀虽小，五脏俱全，它相同有着两层高楼和一个小小顶楼。它是阿姆斯特丹运河楼的经典代表，见证了这座城市开展的前史。从十六世纪中制作以来，它既做过私家住所，又曾是市政府的产业，还作过东印度公司的办事处。现在它被视作荷兰国家前史遗产维护起来，是这座城市传统修建的珍宝。

  沿运河散步，经常会有狭小拥堵之感。不只因为运河窄楼，也因为在本不宽广的运河上，还停靠着一些旧式木船，最老的已有上百年前史。在曩昔的年月，这些是给运河楼里的商户和居送货品和日子用品的船舶。二战完毕后，因为住所严重。人们将抛弃木船加以改造，日子在船上。这种船屋矮小粗陋，湿潮且不通水电。二十世纪六十年代后，阿姆斯特丹开发建设了一批被称为“现代方舟”的水上住所，多建在运河滨的傍水平台上，是一两层高的水泥现代修建。而日子殷实的中产阶级开端寻求怀旧情怀，把目光投向运河上那些老旧木船。人们在木船内增建了现代化日子设备，且与城市污水处理系统连接起来。现在这些运河船屋的条件并不比现代高楼差，还具有一种共同情调，因而被有钱有闲的阶级和艺术家、文学家们所喜欢。

  改造船屋并不难，难的是请求许可证，在运河上寻一合法泊船处。阿姆斯特丹虽河道纵横，但面积有限，政府发放的许可证远不可以满意请求人的数量。因而阿姆斯特丹人都知道，一个“奢华级”的运河船屋，值钱的不是它本身，而是许可证。一只奢华游艇，没有许可证也是一钱不值。但一只简直作废的老旧木船，只需有一张许可证就价值万金，主人就可以为所欲为地规划制作自己喜欢的水上房子。这些船屋的主人也被称为“水上嬉皮士”。

  五颜六色的老船屋们停在运河滨，日夜与那些杂乱无章的老运河楼们相伴。构成了一幅阿姆斯特丹的经典风情画。老旧在这儿战胜了崭新，它告知人们，一座陈旧城市的文明价值不是光鲜耀眼的现代化高楼大厦，而是那些让人们想到曩昔的东西。