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百米高空一索飞渡!双柳长江大桥先导索顺畅过江

日期: 2024-12-09 15:08:42 来源: 买球的网站 阅读: 1

  一江一桥渡通途,一牵一引夺天工。10月18日上午10时58分,伴随着“起飞!”的指令,无人机从大桥主塔塔顶腾空而起,载着先导索飞过江面,只是10分钟后,由湖北交投出资建造、中交二航局承建的武汉双柳长江大桥南北两岸主塔顺畅完结“牵手”,为大桥后续牵引体系施工、猫道及主缆架起奠定了根底。

  新港高速公路双柳长江大桥及接线工程是国家高速公路网规划的G9906武汉都市圈环线重要组成部分,道路公里,其间跨江主桥主跨1430米、宽50.5米,规划时速120公里,选用双向8车道规划,是现在长江上在建的最宽钢箱梁悬索桥,也是武汉“东大门”榜首桥。

  大桥在进行上部结构施工时,榜首个使命就是建立一条暂时施工便道,俗称“猫道”,便利主缆体系和整个上部结构施工,而先导索就是用于架起猫道和主缆的“开路先锋”,为相关作业供给根底条件。双柳长江大桥先导索规划长度1470米,建造团队考虑到大桥所在方位水域开阔、航运繁忙,施工组织协调难度大、安全危险高,进行了屡次计划比选和专家论证,终究选定用对长江航道影响最小、施工功率最高、智能化程度最高的无人机牵引过江的施工计划。

  为保证先导索顺畅过江,中交二航局项目团队召开了屡次施工布置会,预先对先导索的分量、垂度、牵引力、配重等要害数据来进行了详尽缜密的核算。终究,项目团队决议选用荷重62千克、飞翔续航40分钟的六旋翼无人机进行牵引,运用直径2.5毫米、分量仅为6千克的轻质高强度迪尼玛绳作为先导索。一同,还为先导索装备了5千克重的配重卸扣,避免江面起风导致绳子晃动影响无人机牵引。

  架起期间,黄石海事局对施工作业水域施行了暂时交通管制。两岸分别用无人机顺畅完结先导索过江使命,随后用“小绳拉大绳”方法,经过来回屡次置换牵引索的方法,使用16吨卷扬机由细到粗,终究完结直径2.5毫米迪尼玛绳到36毫米钢丝绳牵引索的架起。

  “架起完结后,咱们计划在两个月之内完结牵引体系、猫道承重索架起等施工工序,力求在年末完成猫道成功架起,为下一年主缆架起施工安全、顺畅地敞开供给足够条件。”湖北交投双柳桥公司党委书记、总经理汪西华介绍道。

  新港高速公路双柳长江大桥及接线工程是武汉都市圈和武鄂黄黄一体化的重要交通硬支撑。项目建成后,新洲到鄂州行车间隔由一个半小时变为5分钟,有利于发挥交通先导支撑效果,加速武鄂黄黄都市圈一体化开展,支撑湖北“一芯两带三区”战略施行。一同,将打通阳逻世界港到鄂州花湖机场、武汉国家航天产业基地与光谷的快速通道,完善和提高物流纽带功用,促进“光谷”“星谷”联动交融开展。

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