【48812】南京地铁再传重大进展

  ，南京地铁集团寻求航道、海事等多个职业主管部门定见，历经交通运输部有关部门屡次检查，战胜重重困难，积极探索、全力推动，依据航评批复，交通运输部以为宁扬城际过江段地道选址计划可行，赞同航评陈述的点评定论，并对工程与港口设备的联系提出清晰要求。

  宁扬城际起于南京市仙林区域，经龙潭新城、仪征城区、扬州开发区、扬州城区，止于扬州火车站，是《长江三角洲区域多层次轨道交通规划》清晰的“十四五”开工建造项目，也是宁镇扬一体化重要交通设备。

  过江段长约4公里，下穿江面长度约1.6公里，是宁扬城际全线建成注册的要害性节点工程，且过江段工程难度大、建造周期长，宁扬城际过江段航评作为过江段工可上报的要害前置性要件，它的顺畅获批标志着宁扬过江段工程又迈进了重要一步。

  汊河站顺畅试桩开工！宁扬城际（扬州段）四工区汊河站顺畅试桩开工，标志着四工区全面开工建造拉开序幕。

  宁扬城际（扬州段）四工区全长9.2公里，以跨扬溧高速特大桥区间矮塔斜拉桥为起点(含斜拉桥)，以跨沪陕高速特大桥区间段U型槽段与桥梁分界点为结尾。车站规划独具特色，选用“桥建彻底合一”现浇预应力钢筋混凝土框架结构。

  下一步，宁扬城际（扬州段）将以首件工程作为样板，进一步清晰时刻节点，倒排使命计划，稳步推动工程项目施工建造。

  此外，10月7日起，由于宁扬城际天宁大路站、万年路站建造，仪征部分路段关闭施工！时长2年多！

  宁扬城际线公里，其间宁扬城际全线个站点，其间南京段规划8个站点，扬州段规划8个站点，分别是：

  南京段：仙林湖站、栖霞站、东阳街站、港城路站、花园站、龙潭站、龙潭东站、靖安站

  扬州段：万年路站、工农路站、天宁大路站、仪征开发区站、朴席站、汊河站、站南路站、扬州西站

  依据之前官方发布的材料，宁扬城际将选用市域A型车，最高规划时速为160km/h。

  依据之前发布的宁扬城际环评公示，项目建造工期约54个月，计划2026年6月建成通车试运营。

  项目在起点仙林湖站与既有南京地铁4号线号线东延线号线延长线换乘；在龙潭东站与规划宁镇城际联通；线路起点仙林湖站预留了向南延伸条件，可延伸至南京市紫东核心区东流站，并与S3线延长线换乘。

  建成后，将选用大站快车列车和站站停列车两种开行计划，大站快车停靠龙潭站、工农路站和汊河站，全线分钟。站站停列车选用大交路（仙林湖站至扬州西站）与小交路（仙林湖站至仪征开发区站）两个交路计划，行车时刻为45分钟。该线小时，全日开行列车初期126对、近期182对、远期212对。

  免责声明：本项目推行名为“颐和·铂樾府”，地名办核准名/存案名为“颐和铂樾府”；研制企业为：“南京颐铂居置业有限公司”2、本材料为要约约请，不作为要约或许诺；3、相关宣扬内容不扫除因政府相关规划、规则及出卖人分期规划、未能操控等要素而产生显着的改变；4、买卖两边的权利义务以两边签定的《商品房买卖合同》及其补充协议、《全装饰交给规范确认书》、附件等书面文件为准；5、本材料发布的内容为2023年10月31日前的信息，敬请留心最新材料。

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